拉床的拉削加工为何颇受机加工人员追捧？

　　拉床拉刀具有校准部分，其作用是校准尺寸，修光表面，并可作为精切齿的后备刀齿。校准刀齿的切削量很小，仅切去工件材料的弹性恢复量。另外，拉削的切削速度较低(目前＜18 m/min)，切削过程比较平稳，并可避免积屑瘤的产生。一般拉孔的精度为IT8-IT7，表面粗糙度R值为0.4-0.8μm。

　　由于拉床结构和操作比较简单，拉削只有一个主运动，即拉刀的直线运动。进给运动是靠拉刀的后一个刀齿高出前一个刀齿来实现的，相邻刀齿的高出量称为齿升量f。虽然拉削加工的切削速度一般并不高，但由于拉刀是多齿刀具，同时参加工作的刀齿数较多，同时参与切削的切削刃较长，并且在拉刀的一次工作行程中能够完成粗-半精-精加工，大大缩短了基本工艺时间和辅助时间。一般情况下，班产可达100-800件，自动拉削时班产可达3000件。

　　由于拉削加工具上述特点，所以主要适用于成批和大量生产，尤其适于在大量生产中加工比较大的复合型面，如发动机的气缸体等。在单件、小批生产中，对于某些精度要求较高、形状特殊的成形表面，用其他方法加工很困难时，也有采用拉削加工的。但对于盲孔、深孔、阶梯孔及有障碍的外表面，则不能用拉削加工。