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是什么让长沙拉床的液压系统如此神秘?

更新时间:2020-11-06  |  访问量:2055
   长沙拉床在金属切削机床中的比例仅占1%左右,然而其作用却很大,可用于拉削各类几何形状的孔眼或键槽。目前国内拉床新品罕见,且拉床技术突破较迟缓。这一鲜为人知的机床类别,能否突破重重艰难,占据更多国内市场,不仅要抓好技术改造,也要突出重点,用户需求,拉动生产。
  拉床的的液压系统的油源为双向变量轴向柱塞泵,该泵的控制油源为辅助泵,通过电磁换向阀控制变量缸的移位方向,实现泵的斜盘倾向和倾角的改变;单向阀用作泵的双向吸油阀;泵在零偏心空运转时通过阀组合装置保证泵的滑靴和斜盘间有足够的静压油膜,使主泵正常运转;主泵正向(向下)供油的压力分别由先导调压阀和插装阀构成的溢流阀设定,反向(向上)供油的压力分别由先导调压阀和插装阀构成的溢流阀设定。液压缸是系统的执行器,带动拉刀完成下行拉削、下端点停止、上行返回、上端点停止的工作循环;下行时有杆腔的高压力即为阀的设定值,无杆腔的回油压力由调压阀设定;上行时无杆腔的高压力即为阀的设定值,上行中,液压缸有杆腔和无杆腔通过插装阀实现插动连接。
  1.下行拉削工件装夹好后,电磁铁通电,换向阀切换至上位,辅助泵的压力油经阀进入主泵变量缸的上腔,变量头带动泵的斜盘变向并达到所需的倾角。主泵通过单向阀从油箱吸油,输出的高压油经插装阀和管路进入缸的有杆腔,活塞杆带动拉刀下行切削工件。当切削中由于负载增加使系统压力超过插装阀的先导调压阀的设定值时,打开溢流,防止系统过载。而缸无杆腔的油液经管路和插装阀一分为二,一部分进入主泵的吸油口形成闭环油路,剩余的另一部分经换向阀进入插装阀中的调压阀,当管路中的压力超过调压阀的设定值时,油液经插装阀溢流回油箱。
  2.下端点停止和卸下工件活塞杆到达下端点后,所有电磁铁断电,全部插装阀闭死,电磁换向阀复至中位,变量缸在弹簧力的作用下,使斜盘处于零偏心,主泵零位运转,故系统既不供油也不排油,活塞杆可靠地停止在下端点(此时可把拉削完毕的工件取出)。此时,辅助泵的油液进入阀组合装置,控制主泵处于零偏心,使主泵的滑靴和斜盘之间具有足够的静压油膜,使泵能在较长时间内维持空运转。
  3.上行返回卸下工件后,电磁铁通电,换向阀切换至下位,辅助泵的油液经换向阀进入变量缸的下腔,使泵换向并达到所需的倾角。主泵经单向阀吸油,输出的压力油经插装阀和管路进入缸的无杆腔,有杆腔排出的油液经管路和插装阀与泵的压力油汇合后一并进入缸的无杆腔,形成插动连接,使活塞杆快速上行返回。当工作压力超过插装阀中的调压阀的设定值时打开,油液经此阀溢流回油箱,实现过载保护。
  4.上端点停止和装夹工件液压缸退回到上端点后的系统工况与2中*相同,此时可装夹待加工工件。
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